Alcaldía inicia ampliación de la calle 82 a tres carriles entre carreras 43 y 64

La Alcaldía de Barranquilla inició las obras de ampliación de la calle 82 a tres carriles, en el tramo comprendido entre las carreras 43 y 64, una intervención de 1,7 kilómetros que busca mejorar la movilidad y priorizar al peatón en uno de los corredores más transitados de la ciudad.

El anuncio fue realizado por el alcalde Alejandro Char, quien destacó que el proyecto no solo ampliará la capacidad vehicular, sino que transformará el espacio público con andenes más amplios e inclusivos y nuevas zonas verdes.

“Arrancamos la ampliación de la calle 82. Aquí la prioridad es el peatón. Serán 1,7 kilómetros intervenidos con andenes amplios, inclusivos y mucha zona verde”, expresó el mandatario a través de su cuenta en X.

Más espacio para peatones y mejor movilidad

Según lo proyectado, la vía pasará de dos a tres carriles, alcanzando 9 metros de ancho, además de contemplar la reparación y reconstrucción del pavimento en mal estado.

El proyecto incluye:

  • Construcción de andenes con criterios de accesibilidad universal.
  • Siembra de 200 árboles adultos.
  • Organización del parqueo paralelo a la vía.
  • Subterranización de redes de voz y datos.
  • Reposición de redes de acueducto y alcantarillado.
  • Refuerzo del sistema de alumbrado público.

Char aseguró que la intervención responde a una deuda histórica con los peatones y reiteró el llamado a la ciudadanía a tener paciencia durante la ejecución de las obras.

Impacto en el tráfico

Trabajadores y comerciantes del sector señalaron que la ampliación podría ayudar a descongestionar el tráfico, especialmente en horas pico. Alejandro Pérez, quien labora en la zona, afirmó que el flujo vehicular es pesado en las tardes y que la ampliación facilitará los desplazamientos.

La intervención se suma a otras medidas implementadas en corredores como la carrera 49C y la carrera 50, donde la reorganización vial ha buscado optimizar la circulación.

Con este proyecto, el Distrito apuesta por una movilidad más eficiente y un entorno urbano más amigable para peatones y conductores, en línea con las metas trazadas en el Plan de Desarrollo.

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