Ya tienen 38 demandas de proveedores y culpa a la estatal de jugosos sobrecostos. ¿Qué dice Ecopetrol?
Uno de los primeros contratos que firmó Ecopetrol en el inicio del gobierno de Gustavo Petro fue con la sucursal en Colombia de una reputada multinacional peruana, con presencia en varios países y experta en infraestructura minera y civil.
Se trata de la misma compañía que construyó la línea 1 del metro de Lima (Perú), la terminal de pasajeros del aeropuerto de esa ciudad, 5 terminales de despacho y almacenamiento de hidrocarburos y hasta una planta de gas.
‘El matrimonio’ era tan prometedor que los peruanos no descartaban participar en otras millonarias licitaciones de energía renovable y petróleo. Incluso mandaron a varios de sus más altos ejecutivos a instalarse a Bogotá.
En Colombia, y especialmente en la zona petrolera de Acacías (Meta), conocen a la peruana como Morelco SAS, una vieja compañía local que en 2021 fue comprada en su totalidad por Cumbra Perú S.A, subsidiaria de la gigante multinacional Aenza.
En medios especializados de Lima se registró con amplio despliegue que Morelco – Cumbra suscribió un contrato con Ecopetrol que superaba los 320 mil millones de pesos. Se iban a encargar del suministro de equipos y materiales, la construcción, el pre-comisionamiento y el apoyo de la puesta en servicio del centro de procesamiento de fluidos Orotoy, ubicado en Acacías.
Todo parecía ir en orden. De hecho, en noviembre de 2023, Ecopetrol accedió a hacerle una adición de 44 mil millones de pesos al contrato.
Pero entre febrero de 2023 y abril de 2024 se presentaron seis suspensiones, cinco en fase de construcción de la obra. Y, en enero de 2025, decenas de empleados y prestadores de servicios bloquearon los campos petroleros en Acacías reclamando más de 8.600 millones de pesos que los peruanos les adeudan.
Un medio investigó y estableció que lo que realmente debe Morelco – Cumbra a proveedores asciende a cerca de un cuarto de billón de pesos y que ahora aseguran que están literalmente ilíquidos.
Hoy, hay una lista de al menos 38 compañías de todo nivel que los tienen demandados. Pero la peruana culpa a Ecopetrol de su crisis, debido a supuestos incumplimientos que los llevaron a una grave situación financiera.
Un medio tiene en su poder un documento en donde admiten que han tenido pérdidas superiores a los 191 mil millones de pesos; y que registran “obligaciones pendientes de pago con proveedores por 224.182 millones de pesos”.
Y aseguran que en el proyecto de Orotoy las seis suspensiones que se presentaron se debieron a “vías de hecho iniciadas por parte de la Unión Sindical Obrera (USO) con el objetivo de exigir bonos y beneficios extralegales para los trabajadores, que exceden las obligaciones de la sociedad”.
Según los peruanos, ese cese de actividades afectó el tiempo de ejecución de los contratos y costos que han tenido que asumir sin que Ecopetrol les responda.